Le Magazine En Ligne « Idées Pour La Maison » Vous Trouver Des Idées Et Des Solutions Originales, La Planification Du Projet Et La Conception De Votre Intérieur

Moto: Conseils D'Entretien De Base

Moto: Conseils d'entretien de base

Quels que soient le modèle de votre moto, le type de déplacement ou le style, l'entretien du véhicule doit être effectué dans le strict respect des indications du fabricant.

En fait, il n’ya jamais trop de péché pour l’excès - en particulier dans le cas d’un véhicule qui a besoin d’équilibre pour pouvoir être utilisé au maximum, sans la sécurité du pilote.

Les motocyclettes à faible cylindrée, qui circulent uniquement dans les centres urbains - c'est-à-dire sur l'asphalte - et les scooters sont moins onéreuses à entretenir, plus faciles à utiliser et à se garer.

Les motocyclettes plus grosses, qui circulent sur d'autres types de terrains et ont plus de composants, présentent généralement plus de pièces et de détails; Par conséquent, ils sont plus complexes en ce qui concerne la révision.

Voici comment entretenir votre moto, peu importe la modèle de moto - et comment le garder plus longtemps.

Motos: périodicité d'entretien de chaque article

roue de moto

Normalement, l'huile et les filtres à huile sont remplacés tous les cinq mille kilomètres ou tous les six mois; cependant, les motocyclistes plus prudents le font tous les trois mille kilomètres, ou tous les quatre mois.

"Les pneus, les suspensions, les freins et le serrage général doivent toujours être impeccables", déclare le spécialiste de la moto, Daniel de Castro.

Il ajoute: "Le coureur ne doit jamais se détendre avec ces quatre éléments, car ils sont les principaux éléments de sécurité. En manque de soin, ce sont eux qui causent le plus d'accidents ".

Les filtres à huile, à huile et à air et les garnitures de freins doivent également être évalués en permanence. Il est important de toujours être conscient de l'état général de la chaîne et de sa tension, ainsi que de la suspension et des paliers.

Les motocyclettes de grande taille doivent accorder une attention particulière aux éléments de fixation, tels que les coffres, les sacs et les détails de finition: chaque petite pièce peut avoir des jeux et, si elle est relâchée, peut même causer des accidents.

Il en va de mĂŞme pour les motos qui font constamment face Ă  des terrains difficiles, tels que des chemins de terre ou de la boue.

OĂą faire l'entretien de la moto

magasin de moto

Daniel de Castro commente que la révision de la moto ne doit pas nécessairement se faire dans la version autorisée elle-même.

Cela dépend de la préférence de chacun: "Presque tous les pilotes ont leur propre atelier préféré, qu’il soit autorisé ou en fait un atelier spécialisé dans la mécanique des motos."

Cette préférence se traduit souvent par un lien avec les propriétaires et les mécaniciens, qui connaissent mieux le style de conduite du propriétaire de la moto et qui effectuent l'entretien en fonction de ces informations, en vérifiant certains détails avec une attention particulière.

Cela conduit à la détection de l'usure anticipée de certains composants et à la résolution du problème, ce qui augmente la sécurité de la moto.

Participation à groupes et motos est assez courant chez les motocyclistes et ajoute toujours plus d’informations sur l’entretien des véhicules.

Entretien moto: faites-le vous-mĂŞme

entretien moto

Si vous comprenez un peu la structure de votre vélo, vous pouvez ajuster certains éléments plus simples.

Les motos les plus faciles à utiliser pour l'entretien ménager sont celles à entraînement par chaîne, où, à l'aide d'une brosse en acier, il nettoie la chaîne puis la lubrifie avec un produit approprié, notamment après de fortes pluies.

Si le conducteur a un peu plus d'expérience, il peut facilement changer les plaquettes de frein et le filtre à air, ainsi que le remplacement d'une éventuelle ampoule grillée.

Il est toutefois important de noter que le pilote doit disposer des outils nécessaires pour effectuer ces tâches. Si le vélo est à injection électronique, il est nécessaire de se spécialiser dans ce sujet.

Attention toutefois: si la moto présente des défauts, des trous, une alimentation en carburant insuffisante ou tout autre problème lié à la partie électronique de l'opération, qui est différente de la partie électrique, faites appel à un spécialiste.

Prolonger votre vie de moto

Une fois tous les réglages effectués, le principal conseil est de conduire prudemment: rien ne cause autant de dommages à un véhicule qu’un accident, sans parler de la vie du conducteur.

Un autre facteur est le stationnement des motos: en plus des véhicules rares, ceux qui existent ont souvent des espaces très étroits, ce qui finit par encombrer les motos, ce qui provoque des éraflures et des rétroviseurs cassés.

Même dans la mesure du possible, laissez votre moto dans un garage: il vaut mieux que de l'exposer à la pluie, à la poussière, au soleil et même aux voleurs.

Éditorial De La Vidéo: MOTO ENDURO - Entretien de base par Maxime préparateur d'Antoine MEO


Menu